近日，瑞金至梅州鐵路（以下簡(jiǎn)稱“瑞梅鐵路”）會(huì)昌站綜合樓首個(gè)試樁開(kāi)挖，標(biāo)志著瑞梅鐵路站后“四電”房建工程拉開(kāi)建設(shè)序幕。

瑞梅鐵路起自我省贛州市瑞金既有的贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣，再經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū)，接入到既有的漳平至龍川鐵路梅州站，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃確定的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，是支持贛南原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃的重要普鐵項(xiàng)目，是以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的區(qū)域性鐵路。

瑞梅鐵路正線全長(zhǎng)240.29千米，其中江西段165.2公里，全線設(shè)瑞金、會(huì)昌、天心、安遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)、梅州等7座車(chē)站。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)。設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，為國(guó)家一級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。

據(jù)了解，瑞梅鐵路建成通車(chē)之后，將進(jìn)一步完善粵贛兩省的鐵路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)粵東與贛南地區(qū)的交通聯(lián)系，結(jié)束我省尋烏縣、安遠(yuǎn)縣不通鐵路的歷史，對(duì)于落實(shí)粵閩贛原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃、助力贛南革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以及促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展具有重要意義。