3月17日，一列回程中歐班列向贛州海關申報進口，該班列經滿洲里鐵路口岸運往贛州國際陸港。經認定，滿足境內段運費扣減條件，可為企業(yè)減征稅款1.98萬元。這標志著“中歐班列回程境內段運費扣減”優(yōu)惠舉措在我省正式落地。

  據了解，根據海關中歐班列回程境內段運費扣減優(yōu)惠舉措，班列進口貨物的國內運輸及其相關費用、保險費免于計入該貨物的計稅價格，但需要提供單獨列明或客觀可量化分攤的境內運費。在實際操作中，全程運單中的境內段運費難以具體量化區(qū)分，企業(yè)申報境內段運費扣減存在困難。為破解政策落地“最后一公里”，我省海關部門組織業(yè)務專家團隊深入開展專題調研，與贛州國際陸港、班列運營平臺、鐵路運輸等部門多次座談會商，多渠道了解中歐班列鐵路集裝箱運輸價格構成，多角度探討解決路徑，推動中歐班列運營平臺公司2025年3月開始以公告的形式發(fā)布中歐班列回程集裝箱運費基價等信息，為企業(yè)向海關申報中歐班列回程境內段運費扣減提供參考。

  “僅這票貨物就能享受到近2萬元的稅款減征，讓采購企業(yè)獲得‘真金白銀’的實惠?！苯髭M歐供應鏈管理有限公司負責人康冰峰說。

  中歐班列回程境內段運費扣減優(yōu)惠舉措推出后，將進一步推動贛州中歐班列“重去重回”“優(yōu)進優(yōu)出”，來自中歐班列沿線國家的板材、礦產等優(yōu)勢產品將源源不斷運入贛南老區(qū)，助力贛州家具、有色金屬產業(yè)高質量發(fā)展。贛州海關相關科室人員介紹，該關還設置了業(yè)務專崗開展“一對一”申報引導，指導企業(yè)自主便捷申報境內段運費扣減。

  贛州陸港鐵路運營有限公司總經理黃玉芳說：“該舉措落地后將吸引更多貨源向贛州國際港站集聚，助力贛州港打造中歐班列集結中心，為企業(yè)營造更加便捷的通關環(huán)境，帶動贛州中歐班列擴量提質。”